OMODA O4 EV hadir sebagai salah satu mobil listrik terbaru yang siap bersaing di segmen crossover listrik. Meski memiliki dimensi yang relatif kompak, kendaraan ini menawarkan performa yang cukup impresif dengan kombinasi tenaga besar, akselerasi cepat, dan daya jelajah yang kompetitif.
Dengan spesifikasi tersebut, OMODA O4 EV diprediksi menjadi salah satu penantang serius bagi sejumlah model yang sudah lebih dulu hadir di pasar, seperti BYD Atto 3 dan Geely EX5.
Motor Listrik 214 HP dengan Torsi 275 Nm
Di balik bodinya yang ringkas, OMODA O4 EV dibekali satu motor listrik berpenggerak roda depan yang mampu menghasilkan tenaga 160 kW atau setara 214 HP dengan torsi maksimum 275 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi single-speed reduction gear, konfigurasi yang umum digunakan pada kendaraan listrik modern untuk menghasilkan akselerasi halus sekaligus efisien.
OMODA mengklaim mobil ini mampu berakselerasi dari 0–100 km/jam dalam waktu 7,1 detik, angka yang tergolong cepat untuk sebuah crossover listrik kompak.
Performa Selevel dengan BYD Atto 3 dan Geely EX5
Jika dibandingkan dengan para rivalnya, performa OMODA O4 EV berada di kelas yang sama.
Sebagai gambaran, BYD Atto 3 Advanced Plus menggunakan motor listrik berdaya 150 kW dengan torsi 310 Nm, sedangkan Geely EX5 Pro mengusung tenaga 160 kW atau setara OMODA O4 EV, namun memiliki torsi yang sedikit lebih besar, yakni 320 Nm.
Walaupun angka torsinya lebih rendah, perbedaan performa di atas kertas tidak terlalu jauh. Hal ini terlihat dari klaim akselerasi masing-masing kendaraan.
- OMODA O4 EV: 0–100 km/jam dalam 7,1 detik
- BYD Atto 3 Advanced Plus: 0–100 km/jam dalam 7,2 detik
- Geely EX5 Pro: 0–100 km/jam dalam 6,9 detik
Perbandingan tersebut menunjukkan bahwa OMODA O4 EV mampu bersaing secara langsung dengan dua pemain yang telah lebih dulu dikenal di segmen kendaraan listrik.
Baterai Lebih Besar, Daya Jelajah Lebih Jauh
Keunggulan utama OMODA O4 EV justru terletak pada sektor baterai dan jarak tempuh.
Mobil listrik ini dibekali baterai berkapasitas 65,05 kWh, lebih besar dibandingkan beberapa kompetitor di kelasnya. Berkat kapasitas tersebut, OMODA mengklaim kendaraan ini mampu menempuh perjalanan hingga 553 kilometer berdasarkan standar pengujian New European Driving Cycle (NEDC).
Sebagai perbandingan, BYD Atto 3 Advanced Plus menggunakan baterai berkapasitas 49,92 kWh dengan jarak tempuh hingga 410 kilometer, sedangkan Geely EX5 Pro mengusung baterai 60,2 kWh yang diklaim mampu menempuh perjalanan hingga 495 kilometer, juga berdasarkan standar NEDC.
Dari sisi kapasitas baterai maupun daya jelajah, OMODA O4 EV menawarkan angka yang lebih unggul dibandingkan kedua rival tersebut.
Siap Menjadi Penantang Baru di Segmen EV
Melihat spesifikasi yang ditawarkan, OMODA O4 EV memiliki modal yang kuat untuk bersaing di pasar mobil listrik Indonesia. Performa motor listrik yang kompetitif, akselerasi responsif, serta baterai berkapasitas besar dengan daya jelajah lebih dari 500 kilometer menjadi nilai jual utama kendaraan ini.
Apabila dipasarkan dengan harga yang kompetitif, OMODA O4 EV berpotensi menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang menginginkan mobil listrik dengan performa tinggi tanpa harus mengorbankan jarak tempuh. Kombinasi spesifikasi tersebut membuat OMODA O4 EV layak diperhitungkan sebagai salah satu penantang baru di segmen crossover listrik yang kini semakin ramai.
